高铁道岔-飞跃铁路道岔-道岔

道岔装置检修：为---铁路配件---使用，需要经常对道岔设备进行检修和补强，以提高道岔设备，避免事故的发生。道岔安装装置检修标准：道岔安装装置固定螺丝紧固，道岔，装置无旧伤裂纹。各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，高铁道岔，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，绝缘---。道岔岔心所形成的角，称为辙叉角，它有大有小。道岔号码（n）代表了道岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角（α）的余切值来表示，即n=cotα=fe/ae。

道岔是个大家族，常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从a股道转入b股道时，三开道岔，---转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了b股道，关闭了a股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。