高铁道岔-道岔-飞跃铁路道岔器材

铁路道岔铺设施工：布设岔枕。岔枕布设时先确定好道岔前、后一根岔枕的正确位臵；在直股外侧螺栓孔上拉紧一根钢弦线，高铁道岔，以其为基准线，气动道岔，从岔头按岔枕间距、钢丝上确定位臵，顺序布设岔枕。岔枕间距允许偏差满足相应的要求。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有：基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。

铁路道岔发展概况：道岔主要技术标准。轨型为50kg/m及60kg/m(将来还包括75kg/m)钢轨，不包括43kg/m钢轨。平面布置上采用半切线型藏尖式尖轨、圆曲线型导曲线，道岔除尖轨轨距加宽2mm外，其余均为标准轨距，以---高速行车时的运行平稳。道岔岔心所形成的角，道岔，称为辙叉角，它有大有小。道岔号码（n）代表了道岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角（α）的余切值来表示，即n=cotα=fe/ae。