渡线道岔-道岔-飞跃道岔

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    2023-12-21

付经理
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道岔故障处理:判断原因。如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障。如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示。用万用表交流250v档,在分线盘测量x1(或x2)与x3间有无交流110v左右电压,如果有电压,则是室外故障,否则是室内故障。双开道岔为y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。



单开道岔由主线向两侧分为两条线路,道岔各部件均按辙叉角分线对称排列,渡线道岔,两条连接线路的曲线半径相同,无直向或侧向之分,高铁道岔,因此两侧线运行条件相同。如单开道岔出现故障,出现故障时要先根据道岔故障现象分析,看看都是哪些地方经常出现故障,只有找到故障原因,才能---的解决这种现象。接下来单开道岔厂家为大家针对单开道岔故障情况作下简单分析,希望可以帮助到您!

  如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测ymjt01量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,道岔,是室外故障。





铁路道岔发展概况:尖轨补强板厚度由10mm增加到12mm,长度相应加长,护轨与基本轨间隔铁由单孔改为双孔,导曲线增设轨撑垫板,使道岔稳定性提高,维修量减少。发展整铸高锰钢辙叉,提速道岔,钢轨组合式辙叉采用短心轨爬坡式,辙叉趾、跟端设桥型垫板,翼轨采用堆焊加高,轨面与护轨轨头侧面进行淬火,耐磨性能增强。道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,它有大有小。



渡线道岔-道岔-飞跃道岔由林州市飞跃铁路道岔器材有限公司提供。林州市飞跃铁路道岔器材有限公司是一家从事“轻重轨道岔及各种工具”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,---经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“飞跃铁路道岔”品牌拥有------。我们坚持“服务,用户”的原则,使飞跃铁路道岔在铁路、地铁用设备器材中赢得了客户的---,树立了---的企业形象。 ---说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!同时本公司还是从事铁路器材,道岔制造,工矿道岔的厂家,欢迎来电咨询。



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