林州市飞跃铁路道岔-高速道岔-道岔

道岔养护：机械化养护道岔。道岔经人工或小型道岔捣固机捣固后，高速道岔，进行道岔单元焊。单元焊按完成后，采用道岔捣固机养护，气动道岔，以提高道岔的各项技术指标。测量道岔及两端各50m范围内的轨面高程，地铁道岔，测点间距3m，将每点起道量写在测点相对应的混凝土岔枕上。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有：基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。

道岔是由一条线路分支进入或---另一条线路的连接及交叉设备分支。道岔是铁路轨道结构的一个重要组成部分。各国铁路道岔与线路的比例，随铁路运量、密度的不同而有很大差异。我国是铁路运量、密度较大的之一，因此我国铁路道岔数量较多。道岔岔心所形成的角，称为辙叉角，它有大有小。道岔号码（n）代表了道岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角（α）的余切值来表示，即n=cotα=fe/ae。